中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)引進(jìn)來(lái)與走出去并重，貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易并重。作為中國(guó)出口規(guī)模最大的車企，上汽整合集團(tuán)內(nèi)外技術(shù)資源成立了上汽創(chuàng)新研發(fā)總院，賦能上汽各個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)力。MG MULAN（海外名MG4 ELECTRIC），自全球上市發(fā)布以來(lái)，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量、駕控體驗(yàn)及高性價(jià)比，受到海內(nèi)外用戶的青睞，樹(shù)立了良好的市場(chǎng)口碑。
上汽變速器致力于打造更好產(chǎn)品與體驗(yàn)，以客戶為中心，從性能要求、進(jìn)度框架、到全球不同市場(chǎng)的政策法規(guī)及用戶特性，到用戶關(guān)注的配置、駕控體驗(yàn)及使用成本，再到用戶反饋的收集，通過(guò)團(tuán)隊(duì)間廣泛、深入的交流，凝聚共識(shí)，總結(jié)提升，為更好的服務(wù)全球市場(chǎng)優(yōu)化迭代產(chǎn)品。
拓展來(lái)看E2三合一超級(jí)電驅(qū)系列，作為上汽變速器第三代產(chǎn)品，逆變器高度集成，控制器支持集成VCU功能，平臺(tái)兼容400V-800V充電，且逆變器滿足ISO26262功能安全ASIL-D需求，最高支持60萬(wàn)公里壽命，與上一代產(chǎn)品相比，通過(guò)采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，采用上汽綠芯首創(chuàng)的電機(jī)直瀑式油冷技術(shù)和電機(jī)扁線繞組技術(shù)，以及軟件智能學(xué)習(xí)模塊集成植入后，給整車布置留出更多空間，實(shí)現(xiàn)了重量更輕、體積更小、散熱性能更好。
期待MULAN暢銷全球，服務(wù)更多用戶。上汽變速器助力中國(guó)品牌向上，用更好的產(chǎn)品與服務(wù)為更多的國(guó)際合作保駕護(hù)航。
